輸入雑貨のネットストア RYP Co.Ltd.

お手頃価格 SONY お手元テレビスピーカー SRS-LSR100 ソニーのお手元テレビスピーカー「SRS-LSR100」は“人の声”が聞き取りスピーカー・ウーファー

4.4

(3903件)

Pontaパス特典

サンキュー配送

7282円(税込)

73ポイント(1％)

Pontaパス会員ならさらに+1％ポイント還元！

送料

は送料無料

（

注意事項

）

4572

配送情報

お届け予定日：2026.04.27 8:20までにお届け

※一部地域・離島につきましては、表示のお届け予定日期間内にお届けできない場合があります。

ロットナンバー

99525169063

お買い物の前にチェック！

Pontaパス会員なら
ポイント+1％

三太郎の日に当店でご購入すると最大20％

クーポン配布中！

商品説明

ソニーのお手元テレビスピーカー「SRS-LSR100」は“人の声”が聞き取り。テレビの音を手軽に聞きやすくする！ソニーのお手元テレビスピーカー。SONY お手元テレビスピーカー SRS-LSR200を旧モデルと比較｜試用レポート。お手元テレビスピーカーSRS-LSR100離れた場所でもテレビの音声がはっきり聴こえるリモコン付きワイヤレススピーカーです。Amazon.co.jp: ソニーお手元テレビスピーカーテレビリモコン一体型。購入後一度も使用していないので出品致します元箱・取説は処分したため付属しませんので格安で（参考最安価格20,205円）付属品　送信機、ACアダプター、USBケーブル、光デジタルケーブル、音声ケーブル（元箱・取説は付属しません）特長テレビ音声を手元ではっきり聴ける「お手元テレビスピーカー」家事の音や家族の会話など周囲の音が気になるとき、キッチンで料理をしているとき、深夜にテレビの音量を上げられないときなど、テレビ音声が聴きとりにくい場合に便利なテレビ用ワイヤレススピーカー。【高音質&重低音】BOSE Companion3 SeriesⅡ 通電OK。テレビ番組の音声を手元のスピーカーへ無線伝送し、テレビ音声を手元ではっきり聴けます。JBL GTO600C スピーカー 2個セットツイータなし。また、コンパクトなサイズながらも、テレビリモコン一体型デザインを採用。MIRAI SF-MIRAI5 スマートスピーカー。機能と操作性をミニマルな幾何学形状で表現することで、使いやすさにも配慮しています

レビュー

商品の評価：

4.4点(3903件)

1969-10-02

(^o^)say hello!: 商品説明分に仕上がり非常に綺麗とありますが、雑な作りです。マニホとインシュ内径の大きさが違うし付属のネジはエンジンにブチ当たり追加で購入しないと取り付け不可の状態。返品希望します。あと、粗品のサービス品手袋ですが、表面がツルツルで運転操作に影響があり危ないと思いますので今後配らない方がショップさんにとっても良いかと思います。

1969-12-18

なぎさ0472: まずですね、このGTKファクトリーという会社・・・接客態度が素晴らしいです。ネットショッピングの世界ですから、数々の注文に追われている事と思います。そんな多忙な世界の中、しかも店休日にもかかわらず、1〜2時間以内に返信が来るマメさ。どんな些細なお問い合わせにも親身になって対応して頂いて感謝です。特に顧客の愛車やその他データをちゃんと理解している返信をされた時は驚きました。私も営業として見習おうと思うほどに。 SEVと比べればかなり安価ですが、ルックスは小学生が自由研究で作った「手作りホッカイロ」みたい。正直こんなもので効果あるのか？そう最初は誰でも不安に思うでしょうが、この商品・・・マジで素晴らしいですよ。最初はマフラーパイプ2箇所に設置。マフラータイコ手前とテールパイプです。装着して4時間後に試運転しましたが、出だしからガツン！と感じられるほどに素晴らしいトルク感。試しに2〜3速でアクセルベタ踏みしたところ、パワーも明らかに上がっている。特に4500回転からの排気音「ﾝバァァアアアアアン！！！」という音は更にうるさくなりました^^；そして24時間経過後、ピークは過ぎたのか？最初と比べると攻撃的なパワーやトルク感は収まり、パワー寄りの安定した吹け上がりに変化します。それでも装着していない状態と比べると全然違う加速感です。 36時間以上経過してもそれを維持している状態。ハッキリ言います。 SEVで例えるなら最初の衝撃は「アタリ」が出た約2倍の体感度です。購入前のイメージとしては排気効率アップなので、低速トルクは必然的に低下するのは覚悟していましたがそんなことは無い。「エンジンに近ければ中低速重視、リヤテール側だと中高速が強化」こうアドバイス頂きましたが、私の車ではリアテール付近だけでも低速域〜高速域までトルクフルな仕様に生まれ変わります。ですが、若干ながら鋭いレスポンス感は低下していると思います。中古とはいえ、今まで数々のSEVを試して数十万・・・そんなことを繰り返していた自分バカだと思えるほどに感動。またGTKさんの商品を色々と検討してみたくなりました。

1970-01-01

りさ8974: 今までも、色々試して使っていましたが、今回の商品が一番効果が分かりやすいと思いました。（以前取り付けた商品との相乗効果もあるかも？？）追加購入検討中です。

1969-12-25

mirai3900: 昨日昼休みにお勧めの場所に装着し帰宅時に２０キロほど走りました。軽自動車で4駆、ターボと車重は重いものの2000回転位から徐々に加速していきます。ターボの加速とはまた違った加速をするような？感じでした。今日も通勤で往復約４０キロ走りましたがアクセルの踏みしろも減ってきました。消耗品とのことですがどれ位持つものなのか見ていきたいと思います。

1969-12-30

ぽれすたあ: チューニングにおいて、給排気のバランスが大切だというのは知っていましたが、この商品で痛感させられました最強網羅満喫セットに付属のエキゾースト9をフロントパイプの遮熱板とボディの間に挟み、GTK-IMPをフロントパイプに確実にアースさせたのが、他の部位をGTK化させた後だったので、その抜けの良さに感動したのですが、更に欲が出て、左右出しリアマフラーのタイコ前に１枚ずつ追加しましたなんとまぁ、すっきり爽やかな排気フィーリングでしょうトイレで、溜まったものが太く一瞬に抜けたようなすっきり感が持続する感覚です GTKが更に進み、よりパフォーマンスが上がっておりますので、来月には更に2枚、フロントパイプ付近に増設する予定です

1969-12-11

もっくん3145: ステージ１施工してしばらく、マフラーの音が気になったので、リフトアップしてセンターマフラーから排気漏れ、中古の注文に合わせエキゾースト９をエキマニの出口センターマフラーの境目に施工してます。低速トルクが上がって走り易くなって最高です。

1969-12-28

sub_net2005: C-HRターボ車に手頃な価格だったので二個購入しました。一個はエンジンから立ち下がりのところの遮熱板の裏に差し込み。もう1個は消音タイコの入り口にアルミ線で固定しました。効果は付けてすぐ表れアクセル踏み始めの排気音が低い気持ちの良い音に変化!!しました。トルクが太くなったのかアクセルを離しても自走距離が延びたようです。燃費もはっきりとは解りませんが期待してます。

1969-11-27