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特別セーフ 60s ビンテージオリジナル　ビンテージベトジャンPLEIKU 60年代ベトジャン古着 | オリジナルを買い取りしました！ジャケット・アウター

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商品説明

ビンテージ 60s ベトジャンオリジナルを買い取りしました！ | 古着。ビンテージ 60s ベトジャンオリジナルを買い取りしました！ | 古着。60年代ベトジャンPLEIKU オリジナルビンテージ。ご覧いただきありがとうございます。60年代のオリジナルのベトジャンです。3年前位にACORNさんで購入しました。年代相応の各種ダメージがあります。状態については画像をご確認下さい。▪️寸法※日本サイズのL位だと思います肩幅　47.5cm身幅　56.5cm 脇下から脇下着丈　54cm 前面着丈　69cm 背面袖丈　58.5cm 肩から袖先袖丈　45cm 脇下から袖先ZIPは問題なく使用できます！大きめサイズが枯渇している状況を考えると価格的にはお買い得だとは思います。※左肩付け根に軽微な補修跡があります。最後の画像です。通常の襟を倒している状態では、この跡は見えません。また、背面の最下部の文字が少し黄色い色移りがあります(画像13)細かい傷や汚れが気になる、古着に理解にない方の購入は固くお断りします。交渉中であっても先に落札された方を優先させて頂きますので、予めご了承ください。着画につきましては、大変申し訳ありませんが、お断りしております。また、色、サイズ、状態が気に入らない等、購入者様の一方的なご都合の場合、返品をお受けできない場合がありますので、購入前に画像をご確認下さい。発送はコンパクト発送とさせて頂きます。。1960's Vintage Vietnam Souvenir Jacket / 60年代ヴィンテージ。値下げ！llbean g-1 レザージャケット USA製40。Schott ショットレザージャケットモーターサイクルジャケットキャメル。schottワンスター　中田商店別注　618 NS TALON サボテンタグ34。ザラレザージャケット XL 水牛革 MA-1 リプブラック never。【雰囲気抜群】羊革レザー A-2 G-1 フライトジャケット空軍。70s William Barry G-1 フライトジャケット38。unused ライダースレザージャケット　サイズ2。2025年現行モデル！　バズリクソンズ　A2フライトジャケット　サイズ38。50s 60s フランスレザージャケットカーコートコルビジェジャケット黒。AVIREX B3 黒ムートンジャケット 38。schott レザーボンバージャケットライダースフライトジャケット。CELINE 2020AW エディ着スタッズシングルレザージャケット 44。サイズ4 YOKE 25AW \"LEATHER FLIGHT JACKET\"

レビュー

商品の評価：

4.8点(3848件)

1969-10-02

NagisA1018: 身長170cm・体重59kgでＭサイズを購入。厚手のインナーをきるためか、ウィンドブレークライトジャージより僅かながら大きめにできているみたいです。

1969-12-18

ミント９７９７: まだそれほど寒いわけではないが走行中の風が強いとやや寒い感じ。ﾘｭｯｸをせおうと背中に蒸れた感じあり。ﾌﾞﾗｯｸにしたが普段着にもｼﾞｬｰｼﾞに使える。

1970-01-01

たくゆう1228: 冬用に購入しました。まだ試着だけですが、なかなかフィットして、使用が楽しみです。

1969-12-25

くうちゃん9350: アップルグリーンを購入。思ったよりも結構ハデかな。でも結構いい感じで、着るのが楽しみです。

1969-12-30

たかひろ１１７３: 昨年のアタックジャージのアップルグリーンが完売で購入できず、今年のこのモデルを購入しました。商品到着が楽しみです。

1969-12-11

meg725: 170cm 55kgの細身の体形ですが、Mサイズでちょうど良かったです。デザイン、材質、価格、着心地ともに非常に満足です。

1969-12-28

ＴＡ1989: サイクリング時に使用しています。これは速乾性に、とても優れた商品です。最高に気に入っています。

1969-11-27

みみりん4778: お値段がお手頃で気に入っています。サイクリング用に買いました。ブラックを購入しました。

1969-12-26

りゅうま0614: ＧＷに早速使用、雨の中５０ｋｍ程度走行、使うとフードにつく雨よけのバイザーの効果を確認できました。満足です。

1969-11-13

しずく8652: 【デザイン】落ち着きすぎず、派手すぎず、丁度良い感じです。【フィット感】T；162cm，W；50kgでMを購入しましたが、全体に少し余裕があります。風でばたつくほどではないので、インナーウエアを考慮しての設計でしょう。【着心地】サラッとして気持ちいいです。気温20℃位で、風がそれほど冷たくない日には、まだ暑いかもしれません。それ以下の気温になれば、快適で寒さが苦にならずに走れそうです。【動きやすさ】二日で100kmほど走ったばかりですが、ほとんど動きを妨げない気がします。【その他】インナーやウインドブレーカーと組み合わせれば、かなり重宝しそうに思います。大事に使おうと思います。

1969-12-24