最終値下げ CB1300SF > ホンダ > フォルスデザイン|製品案内 ビキニカウル CB1300SF Force-Design:フォルスデザイン カスタム ビキニ > パーツ
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商品説明
フォルスデザイン|製品案内 > ホンダ > CB1300SF カスタム > ビキニ。CB1300スーパーフォアにビキニカウル&インナーフェンダー&ラジエタ。ビキニカウルからForce-Design:フォルスデザインの口コミ・動画。Force-Design:フォルスデザイン CB1300SF ビキニカウルCB1300SF(2018年式)に装着(写真9枚目、10枚目)されていたカウルです。CB1300SF(SC54) ビキニカウル装着レポート | フォルスデザインブログ。前部に1か所小さなキズがあります。KTM 690SMC R MY21 カウルセット。(写真8枚目:車両に装着すれば目立つようなキズてはないと思います。Z400FXBEETテールイノウエキジマセレクトビートJMCFRPヨシムラ初期。)中古品ですので、状態に関しては写真からご判断ください。JOKERS デュアルロケット。ノークレーム、ノーリターンよろしくお願いします。CB ホークN スーパーホーク フェンダーレス金具。メーカー...ホンダ車種...CBシリーズ型式...CB1300 SUPER FOURレビュー
商品の評価:




5.0点(3899件)
- mizu.srkt
- このビッグリードバルブはノーマルに比べてサイズが大きく、取り付けは慣れていないと辛いかもしれません、また、メインジェットも替えないとセッティングが出ないと思います。私の場合、マニホールド周辺を一部削り取り付けました。セッティングが出れば中速域から高速域は少しだけ変わります。
- はるなおけん
- 3年乗ったチョイノリがある日突然止まってしまい、折角分解修理するのだからと購入しました。 ノーマルのサイズより1サイズ上が欲しかったのでこのセットに入っているMJだとちょっと大きいのですがそこはそれ、ニードルとセットで調整してぎりぎり使える範囲に収めました。 噴射量が増えてしまうのでどうやっても燃費は落ちますが、エアクリやマフラー交換をしている人にはおすすめです。 ワタシはエアクリを汎用むき出しに交換していますが、ノーマルだとちょっとふん詰まる感じがあったので65をチョイスしています。 でも多分チョイノリには63辺りが丁度いいんじゃないかなぁ…とか思います。 ま、手軽にパワーアップできるのでおすすめですよ。 値段も安いですし。
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