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レビュー

商品の評価：

4.4点(3893件)

1969-10-02

ふじこ06724567: 質感が良く満足です。スペーサーのおかげでジャストフィットです。

1969-12-18

ゴールデンレトリバーサリー: もともと利得12dB相当のブースター付アンテナを使用していましたが、弱電波エリアでチューナーのワンセグ⇔フルセグの入れ替えが頻繁なため、さらなる安定を求めて、このアンテナを追加購入しました。結果は、やはり電波の弱いエリアでは、ワンセグに切り替わってしまい、それほど大きな効果は得られませんでした。ただ、チューナ付属のブースターなしのアンテナに比べると受信状況は良いと思いますので、チューナ付属のアンテナで満足いかない方には、買いだと思います。また、ダッシュボードや窓に張り付けてもあまり気にならないデザインも高評価です。ちゃんと、通電しているか、作動しているかが見た目ではいまいちわからないので、ブースター部分にLED表示などがあると良いとは思いました。

1970-01-01

takuya01219113: 取り回しに工夫が必要ですが、とてもよいです。両面テープの耐久性はまだ分かりませんが、真夏に勝手に剥がれてプラプラするような事がなければいいのですが、それはもう少し様子を見ないと分かりません。電源ケーブルがもう少し長ければ満点でした。

1969-12-25

らくてん13845: 今まで使っていた、ポール型のアンテナが、アナログ終了２０日前に「ぽっきり」折れてしまいました(+_+) 通勤車なので、朝のニュースが見られなくなるのはつらい！…で、あわててアンテナを探していたんですが、車外につけるのは洗車のときに面倒なので、何とか車内でいいのはないかなと探していたところ、コレを見つけました。安い・・・しかもブースターがついてる？フィルムアンテナはぜんぜん信用していなかったので、このバータイプをさっそく購入！翌日に届きました!(^^)! 今日、取り付けてみたら…すごいです！当方、京都在住ですが、全然とぎれたりしません！設置場所は助手席側のＡピラー内側に付属の両面テープでペタリです。前のポールタイプはフィルムよりましな程度でしたが、ブースターはやっぱり違う！コレは本当におススメです！あ、説明書がついていないので（おせっかいですが）ご説明を… 取り付ける端子は、アンテナ端子・電源のプラス（赤色）・マイナス（赤黒）の３つだけです。 ○アンテナアンテナの端子は、いくつかのサイズがあります。大きさが違う場合がありますのでご注意です。私の場合は、サイズが違いましたが、前につけていたポールタイプのアンテナもサイズが違ったので変換アダプターを使っていたんで、そのまま使いました。取り付けるときに合わなかった方は、ショップに相談するといいと思います。 ○電源のプラスＡＣＣ（アクセサリーにして初めて電源が使える）電源につなげます。絶対に常時電源へつなげないように…バッテリーが上がります!(^^)! カーナビあたりの電源から分岐するといいと思います。私の場合は、ワンセグチューナーが後付けなので、ワンセグチューナーの電源から分岐しました。 ○電源のマイナス …ていうか、車のマイナスは、車のボディーに直結しているネジあたりにつなげちゃえばいいだけです。私は、先ほどのワンセグチューナーの黒線（マイナス）のほうが手軽だったので、分岐して取り付けました。 ●つなげるには・・・電源タップがお手軽です。が、私は個人的にギボシが好きなのでギボシにしました（後で外したり、付け替えが楽ちんなので）！よかったら、私のブログも参考に使ってくださいまし。車を改造、自分で取り付け電装DIY超入門！ ↑コピペして検索してみてくださいまし。いい商品があるとうれしくなりますなあ(*^_^*)

1969-12-30