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完売 knot antiques ノットアンティークスクラッシュゲートVESPA Knot antiques CRASH GATE クラッシュゲート knot VESPA ベスパ椅子

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商品説明

Knot antiques CRASH GATE クラッシュゲート knot VESPA ベスパ。Knot antiques CRASH GATE クラッシュゲート knot VESPA ベスパ。KNOT ANTIQUES - 個性豊かなヴィンテージスタイル｜CRUSH CRASH。knot antiques ノットアンティークスクラッシュゲートVESPA関家具CRASH GATEクラッシュゲートの CRUSH CRASH PROJECTクラッシュクラッシュプロジェクトのひとつ「knot antiques/ノットアンティークス」より、「VESPA/ベスパ」シングルソファになります。アメリカンダイナーをイメージしたカジュアルなソファ。背面の縁取りにはスタッズを施しており、アクセントになっています。リビングはもちろんダイニングチェアとしても使用できます。また、カフェスタイルやラウンジチェアとしても最適なモデルです。カラーは落ち着きのあるカフェカラー。どのような空間にも溶け込みやすく、落ち着きある上品さを演出してくれます。横幅約51cm 奥行約62cm 高さ約75cm　座面高約40cm⚫︎ 椅子の底、黒い薄い布が取れかっております。使用には問題無くご利用出来ます。座面等の破れ等はございません。#ユーズドニーズ家具何かご不明な点がございましたらお気軽にコメントして下さい、コメント無しの購入も大丈夫ですよ(^^)K10-2。Knot antiques CRASH GATE クラッシュゲート knot VESPA ベスパ。ブルーノ・マットソン◆ハイバックチェア&オットマン◆天童木工。ハーマンミラー　イームズプラスチックシェルチェア。希少　美品　ペンドルトン　チェア　チェアワン　 Helinox ヘリノックス。カリモク　回転椅子。IKEA ポエング　椅子本体＋スツールセット。Fasem 黒革チェア2脚セット。artek スツール60 ホワイトラミネート。☆新品♥︎未開封☆ IKEA ディヴリンゲ回転パーソナルチェア椅子オレンジ。IDEEのミニミラーアームチェアグリーンアームチェア

レビュー

商品の評価：

4.3点(3844件)

1969-10-02

柚丸☆: 安いけどまともな車イスで驚きました。何かが省略されてたり、ちゃちかったりしてるのかと思ってましたがそんなことはありませんでした。

1969-12-18

tomotomo5824: 車椅子が必要な父に購入しました。実物も思った以上できにいりました。持ち運びも今まで借りてつかってたものより軽く、女性でも車に乗せ入れ出来るのでこれから暖かくなったらいろんなとこへ連れってってあげようと思います。対応もとても早く、注文の次の日に受け取れました。

1970-01-01

167-57: 足の不自由の母のために購入しました。しっかりした作りですね(^^♪ 気に入って乗ってくれてます。

1969-12-25

あちき2828: 全体に小ぶりに感じます。小柄な人か女性向きかもしれません。男性には小ぶりに感じます。もう少し大柄な男性が乗っても大丈夫なサイズが有れば良いです。剛性には少し不安が有る様に感じました。アルミのせいかもしれませんが。特に小さい段差でも乗車している人にダイレクトに伝わるようです。これはノーパンクタイヤのせいかもしれません。空気タイヤの方がショックがやわらかで良いと思う。自走式では無く介助タイプの小径タイプで座面が大きいサイズが有れば良いです。シートデザイン等は気に入っています。価格的には満足のいく物だとは思います。

1969-12-30

kokoro6363: 母の介護の為に購入しました。今まで車輪の小さな折畳み式を使っていましたが、自走出来ないのと安定性が悪いので、買い替えを検討し、父も使えるようにとにかく軽い本商品を選びました。今まで、障害者用の路面の黄色い表示など不快でしたが、難なく移動してます。欲を言えばもっと軽くするのは強度的に無理なのかな。あと、自転車のブレーキレバーのようにレバーの握る間隔が調整できればいいと思いますが、シンプルイズベスト？で付けなかったのかな。出来れば欲しいですね。

1969-12-11

あおからあい: まだ組み立ててませんが注文してすぐに商品が到着してびっくりしました。また機会がありましたらよろしくおねがいします。

1969-12-28

呑1031: 購入して1週間ほどメインで使用しています。足が不自由になり始めての車椅子で、ほぼ自走での使用です。（良いところ）とにかく安い。お手軽に使えます。介助ブレーキ付は初心者には助かる。何とか1人で車につめる。（もう少しなところ）一般の道ではフレームのゆがみがでて、地面に倣ってボディ全体がねじれます。正直乗ってて疲れます。手回しハンドルが少し小さいので坂道は厳しいです。（タイヤを握って回しています) タイヤがノーパンクタイヤで表面もゴムっぽくないので結構滑ります。特に段差の乗り越えは一工夫必要（3日くらいでなれましたが）ちょっと厳しい意見ですが、この価格で販売していると思うと非常に頑張っている商品と思います。自走の本格的なものが必要なければ結構使えると思います。

1969-11-27