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から厳選した nsr50 チャンバー　お盆限定価格！！！ 50.8mm サイレンサーブラックチャンバー後期 NSR50 ホンダ製 ORM パーツ

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商品説明

ORM 製ホンダ NSR50 後期チャンバーブラックサイレンサー 50.8mm。SPI（スペシャル・パーツ・イハラ）ツインテール・RRチャンバー。ORM 製ホンダ NSR50 後期チャンバーブラックサイレンサー 50.8mm。前オーナーさん曰く野郎レーシングのチャンバーだそうです。仕様変更に伴い不要になったので出品いたします。廃棄漏れや、穴あきなどは御座いません。高回転型のチャンバーで8千回転くらいからパワーバンド入ります。上は気持ちいいくはい回るチャンバーだと自分自身感じました。。SPI スペシャルパーツイハラツインテール・SPチャンバー (アルミ。高橋貴行　フォレスタースポーツ　マフラー　 STIパフォーマンスマフラー。CBX400F 漣PMS ステンレス　プリティーレーシング　42.7π 低回転。三菱アイアイミーブ純正オプションアームレスト②。ハイゼットカーゴＳ331Ｖ　左ヘッドライト

レビュー

商品の評価：

4.8点(3896件)

1969-10-02

マムノン: 配送の対応がとても速くすぐに修理することができました

1969-12-18

yi246854: 早い対応ありがとうございます。すごく満足です。

1970-01-01

ti375935: 必要にして十分な品質です。取り外した部品はプラスチックの様に硬化してパリパリになっていましたがこちらは新品なので当たり前ですが弾力がありオイル滲みがきちんと止まりました。

1969-12-25

シゲぽん: 密着したヘッドカバーをエンジンから外すのがやや大変だが、パッキンつけ替えはカンタン。オイル滲み一発解決

1969-12-30

dadexi: この度は迅速な対応ありがとうございました。

1969-12-11

いとう4200: 少し滲みが出てきたため、早めに買いました。交換は少し先の予定なので問題なく使用できると思い꙳★*ﾟ4にしてます。

1969-12-28

nobuパンマン: 早速取り変えました。社外品ですが、純正と何ら変わらずオイル漏れ止まって良かったでした。

1969-11-27

ぴなぴなぴな: 問題無く取り付け完了。劣化部品なんで耐久性に期待します。

1969-12-26

hahi4132: 問題なく使用できました。良い商品でした。

1969-11-13

のん864115: 純正部品に劣らず、伸縮性が有り大変良い品だと思いました！

1969-12-24

りり9この12: 迅速な対応ありがとうございました。ディラーで買うよりお安く購入出来良かったです。

1969-10-30

おうチャンまま: 対応が早くて助かりましたまた利用させていただきます

1969-12-22

小次郎7293: 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!

1969-10-16

相模太郎: 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました）タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。

1969-12-20