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新作ウエアドラゴンクエスト Ⅰ＆Ⅱ、Ⅲ Steam：ドラゴンクエストI＆II Nintendo Switch

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1969-10-02

1969-12-18

1970-01-01

1969-12-25

mie13jj: 赤スプリング(10%UP)を購入し、使用しています。チューニング車向けと書かれていますが、当方のノーマルエンジン・マフラー仕様でも十分使用できます。全域で500rpm位上がりました。急加速の際の回転の上がり方はそれ以上の効果を感じます。回転が上がりすぎることを懸念していましたが、思ったほど上がらず、普通に使えます。というか、赤スプリングでこの位だと、青スプリングは交換しても効果は期待できないでしょう。

1969-12-30

しんち2０１０: 加速、最高速ともアップしました。個体差があると思いますが、最高速はプラス10キロの65キロぐらい、加速はノーマルでは30キロぐらいで一息つくような谷がありましたが、交換後は50キロまではスムーズに加速していきます。その後はじわじわとのび、メーターを振り切ります。距離が必要ですが。説明書には新品のウエイトローラー使用と書いていましたが、重たいように感じます。 8500回転でのリミッターの点火間引きが発生しないので、そこまで回転数が上がらない状況です。

1969-12-11

1969-12-28

まったけ331742: K7の純正が17gなので無難に16gにしました。キタコのプーリーとの組み合わせになりますが、加速は上がった感じです。最高速は2kmだけアップしました。燃費は変わらないです。もう少し重めにしても良かったかなと思っています。説明文が台湾語の為分かりません。図はありましたが取り付けが合ってるかどうか微妙です。ネットで付けてる人の写真を見ても取り付け方向がバラバラなので..

1969-11-27

1969-12-26

タマカ１１: ウェイトローラーの重さによって変速ポイントが低速よりになったり、高速よりになったりします。私の場合は磨耗によって軽くなってしまい変速ポイントが高速よりになってしまったのを是正するために、あえて純正と同じ重さの6.5gを選びました。商品説明キタコのウエイトローラーは、オランダDSM社によって開発されたエンジニアリングプラスチックの新素材を使用していますので、優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れた、信頼性の高いウエイトローラーです。仕様・規格 ■メーカー■ ・キタコ ■メーカー品番■ ・*462-0006030 ■適合■ ・ヤマハミニスクーターのほとんどの車輌に適合・φ15mmウエイトローラー使用のプーリー ■詳細■ ○形状：ヤマハ車系φ15mm×幅12mm ○設定：3.0〜12.0gまで ○セット内容：6ヶ1SET

1969-11-13