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から厳選した ZX-4RR Ninja / トリックスター【ふどりん】フラット4点セット【ブラックレザー】 / レーシングスリップ SE(24-26) ZX-4R パーツ

4.6

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商品説明

トリックスター / Ninja ZX-4RR / ZX-4R SE(24-26) レーシングスリップ。トリックスター / Ninja ZX-4RR / ZX-4R SE(24-26) レーシングスリップ。MORIWAKI ONLINE SHOP.。※ご依頼順に製作しましたオーダーメイド商品になりますので他の方のご購入はご遠慮下さい！※クオン　パーフェクトクオン用※1枚目取付イメージ画像です。2枚目以降現物。※2〜5枚目は組立前のフラットの状態です。※金額【18000円】送料込※生地【ブラックレザー】スポンジにより全体的にやや丸みが有ります。純正コンソール高さより10～20mm高くなります。完全自作品です。自分で使用するのに問題無しを基準に製作しています。見方によっては手を加えて頂く事が有るかもしれません！長文で申し訳ありませんが説明文、プロフィールをお読み下さい！ハンドメイドになりますので商品に不安を感じる方はご遠慮下さい！【コンソール前蓋】下に木材15mmコンパネ12mmスポンジ10mm生地で覆っています。裏はタッカー止め板が見えない様にパンチカーペットで覆っています。足がコンソール内部のドリンク置にはまるので動かないようになってます。助手席フラットに干渉しにくい様にスライド蝶番を使い開閉できるようにしました。取り付けは純正ドリンクホルダーに押し込んで下さい。【センターコンソール蓋】下に木材15mmコンパネ12mmスポンジ10mmでフラットになるようにしています。純正の丁番で取り付け出来る様下穴開けてます。一度純正の丁番を外してから取り付けた方がやり易いです。蝶番の向き上下があります。木材にビス止めですので締めすぎ注意してください。【温冷庫蓋】下に木材15mmコンパネ12mmスポンジ10mmでフラットになるようにしています。センターコンソール同様に取り付けお願いします！【助手席フラット】新型、旧型も同じ製品としています。旧型又は個体差により少し低くなると思いますので、助手席イスの上にタオル等敷いていただき高さ(厚み)を増して下さい。10～20mm位です。ベースはコンパネの12mm四方に合板12mmを張り合わせて加工してます。スポンジ10mm。足パイプ2本付。素人のハンドメイドです！プロの方が製作したような耐久性やクオリティーがあるとは思っていませんし、保証も出来ません。特に度重なる開閉や雑な扱いに耐えられるか心配ですのでやさしくお願いします！。MORIWAKI ONLINE SHOP.。サイドストレージパネル for デリカD5。トヨタ　アルファード　ヴェルファイア　40系。日産ノート　ラゲッジボード　トノカバー。トヨタ　マークⅡ JZX110 テールレンズ　テールランプ　前期　純正　左右。ワーゲン　レイトバス　パネルバン　ワーゲンバス　仕切り板。ハイエースダークプライム2用 Aピラーとグリップ。ジムニードアハンドル周りセットインナードアアウタードア JA11 JA12。S2000 ホンダアクセスリアルチタンパネル【右のみ】#2。【新品】Aizu マルチサンシェードアウトランダーgn系フロントリアセット。値下げ中）ハイエースベッドキット　マッスルマジック製。シビックek ek3 ek4 ek9 純正トノカバー。ハイエース 200系ワイドサンシェード 1型2型3型4型5型窓カーテン。アルファードヴェルファイア 30 アシストグリップ　純正　上級グレード。トヨタアルファード30系　ハンガーパイプ。シャンデリア　置き型　富士山型。200系ハイエース窓埋めパネル両面艶なし黒仕様ナローワイド共通左右１セット。ハイエース　セカンドテーブル用金物一式。【引き取り限定】　NV350 キャラバンDX用　ベッドキット。ランドクルーザー70 木製ベッドキットver3.2。UDパーフェクトクオン　金華山　チンチラ　ワインパープル　内装一式。スズキハスラー用 MR31S系純正左右フロントシートベルト　　 H0604。ローバーミニシフトノブ + ドアキャッピングヤナセ。ハイエーススライドレールスライドフロア HIRO様。当時物ラブ灯ムービングサイン希少街道レーサー旧車

レビュー

商品の評価：

4.6点(3896件)

1969-10-02

エルモ1212: 配送の対応がとても速くすぐに修理することができました

1969-12-18

ヨーデルさん: 早い対応ありがとうございます。すごく満足です。

1970-01-01

あやお0613: 必要にして十分な品質です。取り外した部品はプラスチックの様に硬化してパリパリになっていましたがこちらは新品なので当たり前ですが弾力がありオイル滲みがきちんと止まりました。

1969-12-25

せきや4368: 密着したヘッドカバーをエンジンから外すのがやや大変だが、パッキンつけ替えはカンタン。オイル滲み一発解決

1969-12-30

ミランイタリア: この度は迅速な対応ありがとうございました。

1969-12-11

akke flower: 少し滲みが出てきたため、早めに買いました。交換は少し先の予定なので問題なく使用できると思い꙳★*ﾟ4にしてます。

1969-12-28

モコ2594: 早速取り変えました。社外品ですが、純正と何ら変わらずオイル漏れ止まって良かったでした。

1969-11-27

mkaonjaimia: 問題無く取り付け完了。劣化部品なんで耐久性に期待します。

1969-12-26

ぶんちゃんすまーふ: 問題なく使用できました。良い商品でした。

1969-11-13

sakura20003940: 純正部品に劣らず、伸縮性が有り大変良い品だと思いました！

1969-12-24

small K: 迅速な対応ありがとうございました。ディラーで買うよりお安く購入出来良かったです。

1969-10-30

お疲れちゃん9102: 対応が早くて助かりましたまた利用させていただきます

1969-12-22

グリーン7761: 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!

1969-10-16

ＢＵＲＵＫＯ: 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました）タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。

1969-12-20