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専門ショップ pherrow’s フェローズ JACKET FLIGHT フライトジャケットシンダウン B-15B(MOD) フェローズ ma-1 MODフライトジャケット B-15B ジャケット・アウター

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商品説明

フェローズ B-15B(MOD) シンダウンフライトジャケット FLIGHT JACKET。フェローズ B-15B(MOD) シンダウンフライトジャケット FLIGHT JACKET。PHERROW'S - B-15/フェローズ C.C.MASTERS,INC B-15の通販 by Daniel's。PHERROWS フェローズ B-15B(MOD) シンダウンフライトジャケット FLIGHT JACKET THINDOWN STOCK NO'84-15-633-9637Lot: B-15B(MOD)Color:カーキ　グリーン KHAKI GREENSize: ４０　Lメーカー記載サイズ：40(L) 肩幅：47.5cm前後身幅：62.0cm前後着丈： 65.0cm前後袖丈： 67.0cm前後Material: 表地: Nylon 100% 中綿: Down 75%, Feather 10%, Other 15% 裏地: Polyester 100%定価：￥53,000 (+tax)画像：1枚目/自然光　2枚目/蛍光灯下　ネット画像でカーキグリーンの　　　　色目を見た頂ければ良いかと。キズなくきれいな状態ですが、7枚目/ネームタグに亀裂が入っております。数回着ましたので、中古であることをご了承ください。　THINDOWNは、ダウンをシート状に加工することにより従来の　ダウンと比べ薄手ながら高い保温性や多様なデザインを可能にした　機能素材です。薄いながらも保温性が非常に　高いのが特徴。＊ペット・たばこなしです。。Pherrow's（フェローズ） B-15B(MOD) シンダウンフライトジャケット。襟元・袖口素材のホツレ・キズなどはありません。X-LARGE エクストララージ　フード付きジャケットブラック　黒　Mサイズ。メンズ　L ジャケット　ブルゾン　サンジェルマン　サッカー　ジャンパー。目立つような大きな汚れ・キズなどは無く良好です。美品　カーハートアクティブジャケット 00s L made in USA。baracuta ビンテージ 70's 古着　ハリントンジャケット。＊見た目はヴィンテージの装いながら、インナー素材にイタリア製の「THINDOWN®︎」を使用したダウン素材のモデル。ヒスヒステリックグラマージャンバーブルゾンナイロンジャケット。9090 デニムパーカーデニムジャケットフード付きジップパーカー。＊世界初のイタリア製シート状ダウン。TENDERLOIN KSEVEN ブルゾンジャケット。HELAS　Mサイズ　リバーシブル　ジャケット　中綿。＊ダウン特有のかさばるボリューム感を軽減し、機能性は保ちつつも　スタイリッシュな見た目です。PENDLETON ビッグシルエットボアフリースフードブルゾン　Wジップ。ジャケット・アウター PORTERCLASSIC WEATHER SMOCK PARKA。バイクのスタイルが変わったので、どなたかどうぞ。ジャケット・アウター Supreme 2Tone Hooded Sideline Jacket XL

レビュー

商品の評価：

4.3点(3910件)

1969-10-02

takeppy55: 私は通常Ｍサイズですが、ＵＳサイズのＳで丁度良いと思いましたが、意外に小さかったのが残念！

1969-12-18

エヌワイgo: 身長１７０ＣＭ、体重５７ｋｇのやせ形でMサイズ購入。腕の長さはちょうどいぃが、着丈が若干長めにおもう。ロードバイクで乗車姿勢をとると胸、腹のあたりがダボつくのがちょっと気になりますが、ジャケットなのでこういうものなのかな？Ｓサイズでは肩幅がきつそうだが、Ｌサイズは大すぎたと思います。

1970-01-01

dynamitesbaby: 朝晩の通勤が寒くなってきたので購入した。１２月に入り、何日か使用したが、通気性が良い。なので、蒸れないので良いのだが、その分、走り始めは寒く感じる。５分も漕げば寒くは無くなるのが…。身長171cm。体重56〜57kgぐらいでＭサイズで丁度良い感じです。

1969-12-25

duonta: 【デザイン】初めてパールイズミを選びましたが、まずまずだと思います。【フィット感】ちょっときついかな・・・と思いましたが乗車中は全く気になりませんでした。かえって空気が入らず寒くなかったです。【着心地】サラサラしている感じでした。【動きやすさ】動きにくいと思ったのは最初だけでした。【その他】氷点下で発熱素材の長袖シャツと、野球で着る風を通さない長袖のシャツの２枚の上に羽織りましたが、まったく寒く無かったです。

1969-12-30

BALDR2511: 165cm 52kgでMサイズを購入しました。ダボっとした感じになってしまったので、Sサイズの方がよかったみたいです。物自体は良いです。

1969-12-11

beat2013: 身長163cmで体重56kg。チェスト88cmぐらいのウェスト74cmほどです。 Sサイズでちょうどよかったと思います。手に取ってみると寒くないかな、と不安になりましたがあったかくてよかったです。

1969-12-28

miri0261: 冬のサイクルウェアがなかったようなので、彼氏に購入しました。大変着易く、とても良いとの感想でした。

1969-11-27

akzou: 背中側の通気性が良く、前面と比べてインナーが汗で湿っていません。全体の保温効果も大変良いです。

1969-12-26

ボナ: 身長１６８ｃｍ、体重７０ｋｇの小メタボ体系。 _ サイズＬを購入し正解だったと思う。 _ 薄手のインナーならゆったり、分厚いインナーならピッタリ、な感じ。 _ 詳細は以下の通り。 ※薄いインナー＋ウィンドブレークタンクトップタイツ(T6000-3D)着用ウエストはやや余裕あり。ただし、胸元はピッタリでバンザイポーズするとウェアが胸元に引っかかる感じ。 _ ※分厚いインナー＋ウィンドブレークタンクトップタイツ(T6000-3D)を着用ウエストピッタリ、胸元はウェアが伸びるためピッタリ、窮屈ではない。 _ 参考になれば幸いです。

1969-11-13

MAD6271: セール中で１０００円引きで買えたためお買い得でした。思ったよりしっかりしていて定価でもお買い得なくらいと思います。

1969-12-24

regacy250s: サイズについてレビューで確認しましたが、ちょっと小さめで着心地感に違和感がありました。少し大きめが良いと思います。

1969-10-30

イチゴレッド: 自転車ウェアゆえのタイトさがどの程度かな？と思い、ワンサイズ上にしましたが、通勤でスーツの上に着るには、さらにもうワンサイズ上でもよかったかと。防風と暖かさについては申し分ありません。

1969-12-22

マッシー00000: 身長175センチ体重63キロで、Ｌサイズを買いました。パールイズミの物はいつもＬサイズなので、迷わず決めました、ぴったりです。ジャージの下に保温アンダーだけでも全然オッケイです。さすがに走りだしはさむいですが…しばらくの間活躍しそうです。

1969-10-16

ぬこにわか: 普段着(外出)用として購入。私は細身なので、細めのジーンズと組み合わせて、ジャストフィットで気に入りました。ゆったりが好きな人には合わないかも自転車用としても、ぴったりフィットです。

1969-12-20

おしんとまりん: 身長１７３ｃｍ体重５８ｋｇＢＭＩ１９サイズを選ぶ際、ＭかＬで悩むところですが、当方肩幅があり、またインナー重ね着を考慮しＬサイズを購入。結果、袖や腹回りは多少余裕がありますが、走行に支障無く正解だったと思います。使用状況は、日の出前に出社し２４時頃に帰宅する事も多く、気温２〜３度の中を走行しています。この環境のなか、風がなければ長袖インナー２枚重ね着と、このジャージで私はイケます。風が強い日は更にウインドブレーカーを着れば十分だと思います。上記使用環境で、インナー１枚でイケるかと期待していましたが、ちと厳しく重ね着が必要に感じた事をマイナスとして星４つとしたいと思います。ただ、製品は良い物なので購入して良かったと思います。

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