『1年保証』 フリーホイーラーズ 新品 JACKET Mサイズ 美品 TECH フリーホイーラーズ URBANITE “URBANITE” EPIC (L) テックジャケット ジャケット・アウター
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商品説明
新品 フリーホイーラーズ “URBANITE” テックジャケット (L) EPIC。フリーホイーラーズ URBANITE - メルカリ。FREEWHEELERS / フリーホイーラーズ / 。ultima thuleのURBANITEです。表地はepicの機能素材が使われています。タバコ吸いません。米軍のレイヤリングシステムECWCSにも採用されたNextec社のEPICは100回洗っても性能が落ちない撥水性と防風性を実現した素材です。生地そのものが水を吸わない構造になっていて雨や風を防ぎながら優れた透湿性を発揮し、撥水性が失われない耐久機能素材です。ワッフル状のこのテクニカルフリースは体温を一定に保ってくれ、防臭効果も備えた最先端技術。比翼仕立てにダブルジップで止水テープにて補強。シルエットはゆったりとしたボリューム感のあるシルエットとなっています。フリーホイーラーズ URBANITE - メルカリ。タンカースタイプで裏地はポーラテックのフリースです。カーハートアクティブジャケットUSA製。90's■USA製■carhartt トラディショナルジャケット 短丈 フード付。サイズM38(M):着丈 約64cm身幅 約 60cm肩幅 約 50cm着用回数少なく綺麗だと思います。 ジャケット メンズ 日XL 防水防風防寒 ブルゾン。【良品】JEFF HAMILTON ジェフハミルトン 中綿レーシングジャケット。―以下引用―生地にはNextec社「EPIC Rip-Stop」を採用。Carhartt カーハート アクティブジャケット ビンテージ J130DKB。Carhartt メキシコ製。生地組織の内側まで耐水バリアを形成する\"3次元バリア\"の構造になります。ジャケット・アウター supreme sleeve script sideline jacket。90s POLO by Ralphlauren ウール ドリズラージャケット。ライニングにはポーラテック社の「POWER GRID TECHNICAL FLEECE」。極美品!80's McGREGOR A-2 wool bomber jacket。【値下不可】carhartt サンタフェジャケット J14 HTG。首、袖、裾にはコーデュラリブを使用し、背中にはアクションプリーツが設けられ機動性に優れています。ゆ*ん様 超希少 00s Carhartt カーハート デトロイトジャケット ア。ジャケット・アウター CARHARTT JACKSON COAT C95 BLK M。肘から袖先にかけて肘当てが付き耐久性を考慮。ジャケット・アウター no faith studios。Carhartt/カーハートデトロイトジャケット J001 BLK usa製 S。レビュー
商品の評価:




4.8点(3894件)
- はぎ・しー
- 発送手続き完了メールが来て10日以上経過しても届かなかったので心配になり ショップにメールしたところ 迅速丁寧に対応して頂き ちゃんと届きました この価格でこの品質であれば大満足です ただ袖のGORETEXってわからないんですが(この価格ではありえないしタグにも見当たらない)
- Isil
- 私は通常Mサイズですが、USサイズのSで丁度良いと思いましたが、意外に小さかったのが残念!
- daa-o-
- 身長170CM、体重57kgのやせ形でMサイズ購入。腕の長さはちょうどいぃが、着丈が若干長めにおもう。ロードバイクで乗車姿勢をとると胸、腹のあたりがダボつくのがちょっと気になりますが、ジャケットなのでこういうものなのかな?Sサイズでは肩幅がきつそうだが、Lサイズは大すぎたと思います。
- Shopaholic
- 朝晩の通勤が寒くなってきたので購入した。 12月に入り、何日か使用したが、通気性が良い。 なので、蒸れないので良いのだが、その分、走り始めは寒く感じる。 5分も漕げば寒くは無くなるのが…。 身長171cm。体重56〜57kgぐらいでMサイズで丁度良い感じです。
- y_y_ponpokorin
- 【デザイン】 初めてパールイズミを選びましたが、まずまずだと思います。 【フィット感】 ちょっときついかな・・・と思いましたが乗車中は全く気になりませんでした。かえって空気 が入らず寒くなかったです。 【着心地】 サラサラしている感じでした。 【動きやすさ】 動きにくいと思ったのは最初だけでした。 【その他】 氷点下で発熱素材の長袖シャツと、野球で着る風を通さない長袖のシャツの2枚の上に羽織り ましたが、まったく寒く無かったです。
- 肉々山
- 165cm 52kgでMサイズを購入しました。 ダボっとした感じになってしまったので、Sサイズの方がよかったみたいです。 物自体は良いです。
- ふじまりかず
- 身長163cmで体重56kg。チェスト88cmぐらいのウェスト74cmほどです。 Sサイズでちょうどよかったと思います。 手に取ってみると寒くないかな、と不安になりましたが あったかくてよかったです。
- fururinsan
- 冬のサイクルウェアがなかったようなので、彼氏に購入しました。 大変着易く、とても良いとの感想でした。
- いよかん2402
- 背中側の通気性が良く、前面と比べてインナーが汗で湿っていません。 全体の保温効果も大変良いです。
- のり助平
- 身長168cm、体重70kgの小メタボ体系。 _ サイズ L を購入し正解だったと思う。 _ 薄手のインナーならゆったり、分厚いインナーならピッタリ、な感じ。 _ 詳細は以下の通り。 ※薄いインナー + ウィンドブレークタンクトップタイツ(T6000-3D)着用 ウエストはやや余裕あり。ただし、胸元はピッタリでバンザイポーズするとウェアが胸元に引っかかる感じ。 _ ※分厚いインナー + ウィンドブレークタンクトップタイツ(T6000-3D)を着用 ウエストピッタリ、胸元はウェアが伸びるためピッタリ、窮屈ではない。 _ 参考になれば幸いです。
- azarashirakkoauu
- セール中で1000円引きで買えたためお買い得でした。思ったよりしっかりしていて定価でもお買い得なくらいと思います。
- オーケートム
- サイズについてレビューで確認しましたが、ちょっと小さめで着心地感に違和感がありました。少し大きめが良いと思います。
- のぞみ0206
- 自転車ウェアゆえのタイトさがどの程度かな?と思い、ワンサイズ上にしましたが、通勤でスーツの上に着るには、さらにもうワンサイズ上でもよかったかと。防風と暖かさについては申し分ありません。
- はふへほ
- 身長175センチ体重63キロで、Lサイズを買いました。パールイズミの物はいつもLサイズなので、迷わず決めました、ぴったりです。ジャージの下に保温アンダーだけでも全然オッケイです。さすがに走りだしはさむいですが…しばらくの間活躍しそうです。
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